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FLUIDO PER TRASMISSIONI AUTOMATICHE A DOPPIA FRIZIONE DCT
Lubrificante 100% sintetico sviluppato specificatamente per l’applicazione in trasmissioni automatiche con cambio a doppia frizione DCT di auto moderne, con frizione a secco o a bagno d’olio.
PERFORMANCE LEVEL
BMW DCTF 1, 1+, DCTF 2, MTF LT-5, BORGWARNER, BUGATTI VEYRON, CHRYSLER 68044345 EA, GA DTFR 13C130, FERRARI TF DCT-F3, FIAT 9.55550-DA11, 9.55550-HE2, 9.55550-MZ6, FORD WSS-M2C936-A, WSS-M2C218-A1, WSS-M2C200-D2, HYUNDAI KIA, MB 236.21, 236.22, 236.24, 236.25, 239.21, 239.22, MITSUBISHI DIA-QUEEN SSTF-1, NISSAN 999MP-6 TR T00P NISSAN GT-R R35 SPECIAL, PORSCHE000.043.20, 000.043.207.29, 000.043.207.30, 999.917.080.01, ZF FLL-3PSA 9734 S2, RENAULT EDC, DC4, DW5, DW6, BOT450 EDC 6 SPEED TOYOTA JWS 2271, VOLVO BOT341 1161838, 1161839, D1, D2, VW G 052 182, G 052 513, G 052 529, G 052 536, G 055 529, G 055 536, G 060 726, G 070 726, TL 52182
OLIO RACING PER TRASMISSIONI MANUALI E DIFFERENZIALI AD ALTE PRESTAZIONI
OLIO RACING PER TRASMISSIONI MANUALI E DIFFERENZIALI AD ALTE PRESTAZIONI
GRASSO SPECIALE CON BISOLFURO DI MOLIBDENO SPECIFICO PER GIUNTI OMOCINETICI
LUBRIFICANTE SPECIALE PER CAMBI CON FRIZIONE A BAGNO D'OLIO AD ALTE PRESTAZIONI
OLIO SPECIALE PER MOTORI A 4 TEMPI AD ALTE PRESTAZIONI OFF-ROAD